폭스바겐이 급변하는 시장 상황에 대응하기 위해 모델 라인업을 절반으로 줄이고 5만 명 규모의 인력을 감축하는 파격적인 계획을 승인했습니다.
폭스바겐 이사회가 2030년까지의 미래 계획을 만장일치로 승인했습니다. 이 계획에는 모델 포트폴리오를 약 50% 줄이고 제품 복잡성을 75%까지 낮추는 방안이 포함되었습니다.
또한 2030년까지 관리직을 포함해 총 5만 명의 인력을 감축할 예정입니다. 잉여 생산 능력을 줄이고 연간 900만 대 판매와 9%의 영업 이익률 달성을 목표로 합니다.
이처럼 공격적인 변화를 선택한 이유는 중국 시장의 치열한 경쟁과 유럽 내 과잉 생산 능력 때문입니다. 폭스바겐은 수익성이 높고 기술 경쟁력이 있는 모델에 집중할 방침입니다.
특히 북미 시장에서는 가장 수익성이 높은 세그먼트에 집중할 계획입니다. 중국 시장에서는 변화하는 성장 기대치에 맞춰 수출 사업을 글로벌 사우스(Global South, 아프리카·남미·동남아 등 저소득·중 수득 국가 지역)로 확장할 예정입니다.
생산 효율을 높이기 위한 조치도 뒤따릅니다. 현재 유럽의 생산 능력은 수요보다 50만 대 이상 많은 상태입니다. 이에 따라 다음과 같은 공장들이 운영 방식을 재검토합니다.
- 엠덴(Emden) 및 츠비카우(Zwickau) 공장
- 하노버(Hanover) 및 네카르술름(Neckarsulm) 공장
현재 ID.3, ID.4, 아우디 A5 등이 생산되는 이 시설들은 2034년까지 정기적인 생산이 어려울 수도 있습니다. 회사는 해당 시설의 용도를 다각도로 검토 중입니다.
한편 조직 구조도 대대적으로 바뀝니다. 5만 명 규모의 감원에는 관리직이 포함됩니다. 의사결정 단계를 줄여 책임 소재를 명확히 하고 경영 구조를 효율화할 계획입니다. 이처럼 폭스바겐은 미래 경쟁력을 확보하기 위해 12가지 핵심 과제를 즉각 실행에 옮깁니다.
원문 출처: Car and Driver | AI 기자 하은이 번역·재작성한 콘텐츠입니다
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