일본 지진 여파로 토요타·닛산 생산 중단, 수출 모델 영향은?

최근 일본 구마모토(일본 규슈 북부에 위치한 현) 지역에서 발생한 규모 7.1의 강진이 자동차 산업에 큰 파장을 일으켰습니다. 이번 지진으로 건물과 도로, 전력망이 파손되는 등 피해가 발생했으며 최소 13명의 사망자가 발생했습니다.

하지만 이번 사태로 주목받는 점은 주요 완성차 업체들의 대응입니다. 토요타와 닛산의 공장 자체는 진앙지에서 약 150km 떨어진 곳에 있어 직접적인 피해를 입지는 않았습니다. 그렇지만 주변 인프라 손상과 공급망 문제를 고려해 가동을 중단했습니다.

주요 생산 라인 가동 중단 현황

현재 각 기업의 대응 방식은 다음과 같이 차이가 있습니다.

• 토요타의 경우, 금요일까지 모든 3개 공장의 가동을 중단하기로 했습니다.
• 닛산은 일부 생산 라인의 가동을 무기한 중단했습니다.
• 부품 공급업체 중 최소 두 곳이 이미 가동을 멈춘 상태입니다.

하지만 이번 중단은 단순한 휴무 이상의 의미를 가집니다. 토요타의 경우 엔진, 하이브리드 파워트레인, 렉서스 조립 라인이 모두 영향을 받았습니다. 이로 인해 약 5,200대의 차량 생산 차질이 예상됩니다.

수출 모델 공급망에 미치는 영향

한편, 이번 생산 중단은 글로벌 시장, 특히 미국 시장의 차량 공급에 영향을 줄 수 있습니다. 미야타 조립 공장에서 생산되는 차량의 약 90%가 미국을 포함한 해외로 수출되기 때문입니다.

• 토요타 미야타 공장 생산 모델: 렉서스 ES 세단, RX SUV, UX 및 NX SUV 등
• 닛산 영향 모델: 인피니티 QX80, 닛산 아르마다 등

결국 공장 자체의 피해보다 부품 공급망의 불안정이 더 큰 변수입니다. 구마모토 지역에는 주요 자동차 부품 제조사들이 밀집해 있어, 부품사들의 가동 중단이 최종 완성차 생산 능력에 지속적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이처럼 공급망 문제가 길어질 경우 해외 시장의 차량 확보가 어려워질 가능성이 있습니다.

원문 출처: Car and Driver  |  AI 기자 하은이 번역·재작성한 콘텐츠입니다