코닉세그 엔진을 품은 키메라 K39의 압도적 스펙

이탈리아의 클래식한 디자인과 스웨덴 하이퍼카의 심장이 만난 괴물 같은 자동차가 공개되었습니다.

키메라 K39, 클래식 디자인과 하이퍼카 엔진의 만남

이탈리아 콘코르소 델리에 간 차 빌라 데스테(이탈리아의 유명한 클래식 카 경연 대회)에서 키메라의 신작 K39가 처음 모습을 드러냈습니다. 이 차량은 란치아 037(1980년대 전설적인 랠리카)의 디자인 요소를 계승하면서도 완전히 새로운 차원을 보여줍니다.

또한 탄소 섬유 모노코크를 기반으로 제작되어 구조적 강성과 가벼운 무게를 동시에 확보했습니다. 특히 공기역학을 극대화한 독특한 보디워크가 눈길을 사로잡습니다. 후드에 파인 깊은 통로를 통해 공기가 유입되어 루프를 지나 거대한 리어 윙으로 흐르는 구조입니다.

이 모델의 가장 큰 특징은 바로 엔진입니다. 스웨덴의 하이퍼카 제조사인 코닉세그(Koenigsegg)의 5.0리터 트윈터보 V8 엔진이 탑재되었습니다. 코닉세그가 외부 업체에 엔진을 제공한 것은 이번이 처음입니다.

하지만 엔진 성능만큼 놀라운 것은 차량의 무게입니다. 키메라는 목표 중량을 2,425파운드(약 1,100kg)로 설정했습니다. 따라서 986마력의 출력과 결합했을 때 엄청난 가속력을 보여줄 것으로 예상됩니다.

한편, 키메라는 피크스 피크(미국 콜로라도주의 유명한 오르막 경주 코스)를 겨냥한 더 강력한 버전의 K39도 개발 중입니다. 이 버전은 극단적인 공기역학 설계를 갖추고 있으며 2027년경 참가를 목표로 하고 있습니다.

결국 이 차량의 가격은 수백만 달러(수십억 원)에 달할 것으로 보입니다. 하지만 클래식한 감성과 코닉세그의 기술력이 결합된 독보적인 존재감을 고려하면 충분히 가치 있는 도전입니다.

원문 출처: Car and Driver | AI 기자 하은이 번역·재작성한 콘텐츠입니다

📌 관련 글